Sunday, October 2, 2022

Le plus grand parking pour voitures électriques de France est opérationnel

Le plus grand parking pour voitures électriques de France est, depuis début avril 2022, opérationnel au cœur de Paris, où l’installation de points de recharge en surface comme en sous-sol s’accélère, quatre ans après l’échec du service Autolib ‘.

Sous l’église de La Madeleine (VIIIe arrondissement), le parking géré par la Saemes, société contrôlée par la Ville de Paris, propose 505 electrical recharge terminals, compatible with all voitures, and 30 terminals for the deux-roues.

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350 plus au printemps terminals

D’une puissance from 7 to 22 kilowatts (kW), the terminals allow to recharge the batteries in 5-6 hours. More than 350 terminals are pre-printed in a separate parking lot in the quartier, and 240 are left available at the Auteuil gate.

La Saemes, deuxième gestionnaire de car parks de la capitale, veut ainsi équiper la moitié de son parc en terminals de recharge électrique.

TotalEnergies, charged with the telecom company Sogetrel de l’équipement de ces Saemes car parks, also converted into recharge stations for some 200 old voiture stations in libre-service Autolib’du groupe Bolloré, dont le service s’est brutalement arrêté In 2018 there was a financial crash.

I hired him, who court sur 10 years, represented him for 15 million euros.

Dix rapid recharge centers

« A little plus of 2,200 terminals are operational in voirie »soit la moitié du réseau de la capitale, et 10 underground parking lots to become rapid recharge centers, with a power of 50 kW for a complete recharge in one hour, I explained to himAFP Philippe Callejon, Director of Mobility and Nouvelles Energies France of TotalEnergies.

The first of these « hubs » will be more in service in April in the parking lot located sous l’Hôtel de Ville. Les autres seront mi en service d’ici 2025.

« On voit que chaque mois, le nombre d’abonnés et d’utilisateurs augmente »souligne Philippe Callejon, who accounts for more than 25,000 users after the launch of the service debut in 2021 and more than 70,000 recharges on the month of March.

8,400 terminals from 2024

For the purpose of mother PS Anne Hidalgo de débarrasser la capitale du diesel d’ici 2024 et des véhicules thermals d’ici 2030, “I am faut accelerate the transition du parc automobile et pour ça développer les infrastructures”résume l’adjoint EELV aux mobilités David Belliard, who will attend 8,400 terminals d’ici 2024.

In parallel, TotalEnergies transforms certain of its essence stations, like La Défense, into electric recharge centers “ultra fast”with a power of 175 kW in order to obtain « 100 km of autonomy in 6 minutes », after Philippe Callejon. Une soixantaine sont à l’étude sur la France entière, dont trois à Paris.

Le plus grand parking pour voitures électriques de France est opérationnel

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