Saturday, September 24, 2022

Au lieu de l’acheter, Fiat propose to its clients a subscription sans engagement for a 500e

Fiat vient de lancer une formula d’abonnement sans engagement pour rouler en 500 électrique. Une nouvelle offer que permet d’avoir sa propre voiture mais sans passer par l’achat ou la location longue durée.

A subscription for your smartphone, for Netflix and well-being also for your voice. Fiat launches in this month of April an offer of subscription for rouler in Fiat 500e. For 299 euros for the minimum – and after a guarantee deposit of 1,000 euros refundable at the end of the contract -, the client can use a Fiat 500 electric vehicle with a fixed monthly mileage of 1,500 kilometres. The base ski pass has one model with 190 kilometers of autonomy, and other ski passes that propose versions with 320 kilometers.

Payment directly online for bank card

Pas d’autopartage ici, cette 500 sera la sienne… tant que courra l’abonnement. L’entretien (réduit sur une voiture électrique), l’assistance mais surtout l’assurance tous risques sont compris dans le ski pass que se veut sans engagement.

“C’est une offer très simple, elle est sur un site 100% dédié, sur lequel peut choisir en quelques le quelques le forfait qu’il souhaite avoir, le distributeur où être livré, et ensuite il suffit de régler avec sa carte bancaire directlyement “, explains sur BFM Business Philippe Vautier directeur général de Fiat France.

Pas besoin de fournir name of documents comme pour un prêt ou une location longue durée. De quoi séduire aussi un jeune public, largely eloigné des véhicules neufs.

La France sera le marché pilote de cette formulate avant de peut-être être étendue à d’autres marchés, in cas de succès. Le constructor italien n’est pas le seul à réfléchir à cette nouvelle manière de consumer de la voiture. In February 2021, Hyundai has also launched a similar offer in Spain, baptized Mocean Subscription.

Consommer de la voiture comme du Netflix

Dans un marché automobile de plus en plus incertain, l’abonnement peut-il représenter une alternative pour ceux qui ne saving pas ou plus s’ils ont besoin d’une voiture? C’est ce que croit Christophe Pineau, director of strategy and mobility at ByMyCar.

“C’est un vrai marché en devenir, face au renchérissement du coût de detention d’une voiture, avec le développement de l’approche ‘as a service’ dans nos vies, explain ce professionnel. The situation is three favorable to son development , car elle est plus compétitive if on the comparison à de la location moyenne durée”.

ByMyCar – which has notched up the Elite Auto occasional resale site, the auto-school En Voiture Simone or the VTC Marcel – launched its own subscription offers in November. Une centaine de contrats sont aujourd’hui actifs, via cinq concessions historiques dans toute la France, et Christophe Pineau espère plus milliers de contrats cette année.

of the flexibility

L’échelle des modèles sur abonnement – ​​ici des occasions très récentes- goes from the city to the grosse sportive. The average rate is not good plus heevé that chez Fiat: aux environs of 750 euros. The moitié des clients sont des professionnels, notamment de jeunes sociétés dont les managers and connaissent pas encore leurs besoins en véhicules pour leur société or ou n’ont pas les reins financiément solides pour une vehicules fleet. Parmi les abonnés, des cadres également qui ont déménagé et testent des options pour leurs déplacements.

“Cela permet à des gens que sont detournés de l’automobile, parce qu’ils ne voulaient pas être sur des durées longues de 2 o 3 ans, l’intérêt principal c’est la flexibilité”, summarizes Philippe Vautier. Une offer qui cible notamment des automobilistes que hésitent à passer à l’électrique. Ca tombe bien, 70% des Fiat 500 commandées en France sont électriques.

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